Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Интересное о Волге-матушке

С детства мы знаем, что Волга впадает в Каспийское море. Однако с научной точки зрения это не совсем так

Мощность двигателей первых пароходов, курсировавших по Волге, не превышала 36 л. с. Мощность современных судовых двигателей может достигать 110 000 л. с.

2 млн гектаров земель было затоплено для создания Волжского каскада — одной из крупнейших в Европе систем водохранилищ, плотин, шлюзов и ГЭС. С точки зрения гидрогеологии после их сооружения Волга уже не река, а проточное озеро.

600 000 бурлаков могло трудиться в сезон на Волге и Оке. Пока на реке не начали активно использовать пароходы, бурлаки тянули так называемые коломенки — небольшие груженые суда, вес которых доходил до 200 тонн.Collapse )

Вернувшиеся из Ада

Снимок (361x184, 95Kb)

О людях попавших в экстремальные условия, когда, казалось бы, совершенно нет никаких шансов остаться в живых, но они выжили, говорят, что они "вернулись из ада". И таких случаев история знает немало. Ну, что ж, у каждого с судьбой свои отношения...

1. Это случилось в 1891 году во время китобойного промысла недалеко от Фолклендских островов. С судна "Star of the " спустили шлюпку, чтобы загарпунить громадного кашалота. Китобои вонзили в него гарпуны, но он пошел на таран и опрокинул шлюпку. Со второй шлюпки его добили и подобрали шестерых рыбаков. Еще одного кашалот убил хвостом, а восьмой - молодой моряк Джеймс Бартли - исчез, вероятно утонул. Уже два часа китобои разделывали на палубе судна тушу кашалота, когда увидели странное конвульсивное подергивание желудка. Они вскрыли желудок и замерли от страха: там, в беспамятном состоянии лежал Джеймс. В лазарете он очнулся и рассказал, что после удара его подбросило вверх, а потом наступила полная темнота и он почувствовал, что скользит вниз по какому-то каналу. Температура бала настолько высока, что он потерял сознание. Однако Бартли окончательно не выздоровел. Его руки, лицо, шея под действием желудочного сока кашалота покрылись белыми, как снег, пятнами. В 1896 году, прожив еще 5 лет, Бартли умер. По этому невероятному случаю дали показания (засвидетельствованные под присягой) члены экипажа китобойного судна и все было подтверждено заявлениями известных врачей и ученых, обследовавших моряка.Collapse )

1«ТРЕПАК» 2«КАМАРИНСКАЯ» 3«ТОПОТУХА» 4«БУЗА» 5«ЯБЛОЧКО»

 
 

Русские не танцуют – они пляшут. В этом есть сущность русской души. И для каждого состояния у нее свой, индивидуальный пляс.

«ТРЕПАК»



 Трепак - русский народный танец с сильным притоптыванием ногами. Но топот здесь лишь побочный эффект, который возникает при решении главной задачи плясуна – обнаружить у себя мистическую третью ногу. Дело в том, что трепак был изначально связан с культом языческого божества Трояна-батюшки, Триглава, который до нас дошел в образе Змея Горыныча. Пляска носила ритуальный характер и дошла до нас благодаря скоморохам, у которых трепак входил в обязательную программу.Collapse )

Люди, выжившие после длительной изоляции

1.  Харрисон Окена
62 часа на глубине 30 метров
Коку небольшого буксира, затонувшего близ берегов Нигерии Харрисону Окене удалось пробыть под водой почти трое суток, укрывшись в воздушном кармане затонувшего судна. Харрисон провел на глубине 30 метров 62 часа, пока спасатели из береговой службы не нашли его, обыскивая обломки.
 
2. Роджер Чапмен и Роджер Маллисон
76 часов на глубине 480 метров
 Роджер Чапмен и Роджер Маллисон застряли на затонувшем батискафе «Пайсис III», который залёг на дно на глубине 480 метров вблизи побережья Ирландии. Спустя 76 часов, проведённых в подводной тюрьме, их нашли члены экипажа спасательного судна «Джон Кабот» и совместно с двумя батискафами «Пайсис» и «Пайсис II» вытащили моряков на поверхность.
 
3. Пун Лим
133 дня на спасательном плоту в открытом море
25-летний стюард Пун Лим  в ноябре 1942 года,когда в судно попала немецкая торпеда, выпрыгнул за борт и через два часа, проведенных в открытом море, смог найти спасательный плот с пресной водой, сухим печеньем, сигнальными ракетами и фонариком. Лим экономил еду, съедая в день по два крекера и делая шесть глотков воды — два утром, два в обед и два вечером.
Чтобы избежать атрофии мышц, моряк плавал вокруг плота дважды в день, однако потом зарядку пришлось прекратить, чтобы не привлекать акул.
Через 133 дня плавания Лим, пересекший Атлантику, оказался в устье реки Амазонки, откуда через пару часов был доставлен в ближайшую больницу.Collapse )

Интересные географические названия

Снимок (577x387, 43Kb)

 

С Африканского материка далеко в глубь Индийского океана выступает полуостров Сомали с мысом Гварда-фуй, чье название в переводе означает «Берегись!»

Так нарекли мыс арабские купцы, которые, чтобы отпугнуть конкурентов-индусов, широко распространили слухи о том, что на восточном берегу полуострова Сомали находится гора, состоящая из железной руды магнетита. Сила «магнитной» горы якобы столь велика, что она выдергивает из обшивки проплывающих мимо судов все гвозди и срывает с палуб железные части. На самом деле никакой горы на полуострове не существует, но необычное название мыса можно найти на любой карте.

На восточном побережье Африки также есть небольшой залив, который носит название Таджура - «Адская пасть». Это побережье омывает Аравийское море, в котором вода имеет ярко-синий цвет. Днем температура воздуха в окрестностях Таджуры поднимается до 50 °С. К тому же ежегодно в течение двух месяцев из пустыни дует горячий и сухой ветер хамсин, несущий тучи песка.

Природные условия на берегах залива, напоминающего формой раскрытую пасть гигантского хищника, и в самом деле адские.

А совсем недалеко от Таджуры находится Баб-эль-Мандебский пролив, что в переводе с арабского означает «Ворота слез». Свое название эта узкая горловина, связывающая Красное море с Индийским океаном, получила в далеком прошлом, когда господствующие здесь пассаты и сильные течения мешали парусным судам входить из океана в Красное море.

Прибрежную часть пустыни Намиб в Юго-Западной Африке, пользующуюся дурной славой, мореплаватели нарекли Берегом Скелетов. У этого неприступного побережья погибло множество кораблей, а те моряки, которым удавалось выжить и добраться до суши, чаще всего погибали в безводных песках. Сегодня этот регион чаще называют Алмазным берегом, так как в пустыне обнаружены крупные месторождения алмазов.

Удивительные географические названия можно встретить и на карте Австралийского континента. Так, на юге Австралии располагается бухта Эйвод-бей, что буквально означает «Бухта, которую следует избегать». Есть там и Беспокойная бухта, а южная оконечность полуострова Эйр оканчивается Мысом Катастроф. Мыс Опасный расположился на восточном побережье острова Новая Земля в Карском море, а южнее острова Сахалин в море стоит Камень Опасности, по соседству с которым находятся мелкие острова Курильской гряды, обозначенные на карте как Ловушки.

 

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

Русалка капитана Идс

В 1821 году некому Сэмюэлу Барретту Идс, капитану британского торгового судна "Пикеринг", плававшего в южных морях, в Батавии (ныне - Джакарта) купцы предложили купить поразительную диковину, чудо природы - пойманную недавно в японских водах и мумифицированную русалку. 
Капитан сразу понял, что сможет заработать большие деньги, демонстрируя подтверждение этих легенд в Лондоне и Нью-Йорке. Однако за мумию просили 5000 испанских пиастров, или 1200 фунтов стерлингов. Идс продал судно (которое принадлежало не ему, а владельцу лондонской судоходной компании) за 6000 пиастров и купил русалку. В январе 1822 г. Идс со своей покупкой отправился как пассажир на борту другого судна в Англию. 

По пути судно причалило в Кейптауне, и капитан Идс, не теряя времени, стал демонстрировать диковинку всем желающим за деньги. Местный представитель лондонского миссионерского общества написал в "Лондонскую филантропическую газету" длинное восторженное письмо об увиденном, перепечатанное другими газетами и журналами. Письмо, сыгравшее роль рекламы, начиналось словами: "Я всегда считал русалок сказочными созданиями, но теперь мой скептицизм побежден", а заканчивалось следующим пассажем: "Теперь я могу возблагодарить Господа и спокойно умереть, ибо я видел русалку".

 В сентябре капитан Идс прибыл в Лондон. Ящик с русалкой был тут же конфискован таможней, и несколько недель чиновники решали, брать ли пошлину за этот груз и если брать, то какую - как за ввоз рыбы или как за музейный экспонат. 

Наконец, пройдя таможенную очистку, сокровище вернулось в руки владельца. Капитан договорился с хозяином одной лондонской кофейни и выставил русалку там. Вход стоил шиллинг, а в день бывало до четырехсот посетителей. В газетах и журналах появились восторженные статьи. Collapse )